|
Nopeus käännöksissä on
Skite-leijassa aivan omaa luokkaansa. Tämän mahdollistaa
uusi leijan muotoilu yhdistettynä jarrupunoksen ja
jarruläpän rakenteeseen. Pienemmät leijat pystyy ilmassa
kääntämään akselinsa ympäri, ja suuremmatkin pienessä
tilassa. Nopeuden ansiosta leija on helppo pitää
lennossa kevyessä kelissä ja se on myös helppo lennättää
tuuli-ikkunan laitaan tehon pienentämiseksi.
Tehokas tehonsäätö on
toteutettu Boomille tyypillisellä 1/3 rissapyörästöllä.
Näin puomille tuleva veto on pidetty pienenä ja leijalla
jaksaa ajaa pidempään. Lisäksi koska leijaa voi
käytännössä lennättää A-narujen varassa on säätöalue
omaa luokkaansa mahdollistaen isonkin leijan
lennättämisen puuskaisessa tai kovassa tuulessa.
Aerodynaaminen muotoilu
on leijassa aivan huippuluokkaa. Muotoilun ansiosta
leijan sisäinen paine on tasainen ja säilyttää leijan hyvin
muodossa. Tämä näkyy nopeissa käännöksissä
siitä että leijan siivet pysyvät muodossa mukana eivätkä
sorru leijan alle. Leijaa testanneet väittävätkin sen
juuri näiden asioiden ansiosta soveltuvan erinomaisesti
myös kite looppeihin. Leijan suunnittelussa ja
testaamisessa on käytetty Euroopan johtavan
liitovarjovalmistajan Boom kites emoyhtiön Nova Internationalin
suunnittelujärjestelmää.
Helppokäyttöinen turvasysteemi
on kiinnitetty ainoastaan kanalenkin kautta trapetsiin.
Muissa leijoissa turvasysteemi on usein kiinnitetty joko käteen tai
erillisellä narulla trapetsiin jolloin ajettaessa leija
ympäri narut kiertyvät ja siten koko turvasysteemin
toimivuus saattaa vaarantua. Skitessä puomi on vapaasti
pyöritettävissä jokaisen käännöksen jälkeen
mahdollistaen narujen pitämisen selvänä vaikka useankin
leijan ympäri ajamisen jälkeen. Tämän lisäksi Skitessä on
puomin päässä turvakahva jarrunarussa josta vetämällä
leijasta saa tehot pois myös tiukoissa tilanteissa.
Turvaventtiili joka
avautuu leijan iskeytyessä maahan tyhjentää leijan
sisäisestä paineesta. Näin leija
tyhjenee ja veto maassa pienenee osittain estäen myös
leijan lähtöä uudestaan lentoon. Samalla venttiili
säilyttää leijan ehjänä
rajummissakin maahan törmäyksissä.
Vähäinen määrä punosnaruja
pienentää virtausvastusta siiven alapinnalla lisäten
tehoa sekä tehden narujen selvittelyn yhdessä vapaasti
pyörivän puomin kanssa lähes tarpeettomaksi.
Korkea laatu näkyy työn
jäljessä, materiaalivalinnoissa sekä leijan eri
komponenteille suoritetuissa testeissä. Nämä kaikki ovat
takeita siitä, että sen valmistuksessa käytetään samoja yhtä
korkeita standardeja kuin liitovarjojen suunnittelussa
ja valmistuksessa.
Asiakaspalvelun
merkeissä sekä lisäkysymyksissä voitte aina kääntyä
paikallisen jälleenmyyjän puoleen. Myös
Boom vastaanottaa
mielellään kysymyksiä ja kommentteja käyttäjiltään aina
Skite-leijan pääsuunnittelijaa Richard Graussia myöten.
|